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本发明提供了一种基于中性等效风速的海上风廓线模型，使用时先输入两个高度层风速、温度、10米高度风速及轮毂高度，计算粗糙度，再计算莫奥长度，然后得到基于中性状态的等效风速u1n，即可得到外推轮毂高度风速本发明提出的基于中性等效风速的海上风廓线模型，是基于风切变指数、大气稳定度、湍流强度的因素对海上风资源的影响得到，与传统外推方法相比，模型得到的轮毂高度年平均风速及风功率密度更接近实测值，风速均方根误差及平均绝对误差分别为0.43m/s和0.28m/s，且有效反映出海面动力学粗糙度及大气稳定度变化对
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113204731 A
(43)申请公布日 2021.08.03
(21)申请号 202110466329.7
(22)申请日 2021.04.28
(71)申请人 华北电力大学
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