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第六章 现代运输技术 第一页，共三十三页。 一、运输的概念 1、运输的定义 2、运输的地位 第二页，共三十三页。 一、运输的概念 1、运输的定义 运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。和搬运的区别在于，运输是较大范围的活动，而搬运是在同一地域之内的活动。 第三页，共三十三页。 一、运输的概念 2、运输的地位 运输是物流的主要功能要素之一。 按物流的概念，物流是“物”的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。 第四页，共三十三页。 一、运输的概念 世人对物流的理解：运输=物流。 在现代物流观念未诞生之前，甚至就在今天，仍有不少人将运输等同于物流，其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的，是物流的主要部分，因而出现上述认识。 运输是社会物质生产的必要条件之一。 马克思将运输称之为“第四个物质生产部门”是将运输看成是生产过程的继续，这个继续虽然以生产过程为前提，但如果没有这个继续，生产过程则不能最后完成。所以，虽然运输这种生产活动和一般生产活动不同，它不创造新的物质产品，不增加社会产品数量，不给产品赋以新的使用价值，而只变动其所在的空间位置，但这一变动则使生产能继续下去，使社会再生产不断推进，所以将其看成一种物质生产部门。 第五页，共三十三页。 一、运输的概念 运输做为社会物质生产的必要条件，表现在以下两方面： （1）在生产过程中，运输是生产的直接组成部分，没有运输，生产内部的各环节就无法联接。 （2）在社会上，运输是生产过程的继续，这一活动联结生产与再生产，生产与消费的环节，联结国民经济各部门、各企业，联结着城乡，联结着不同国家和地区。 第六页，共三十三页。 一、运输的概念 3、运输可以创造“场所效用”。 场所效用的含义是：同种“物”由于空间场所不同，其使用价值的实现程度则不同，其效益的实现也不同。由于改变场所而最大发挥使用价值，最大限度提高了产出投入比，这就称之为“场所效用”。通过运输，将“物”运到场所效用最高的地方，就能发挥“物”的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义来讲，也相当于通过运输提高了物的使用价值。 第七页，共三十三页。 一、运输的概念 4、运输是“第三个利润源”的主要源泉。 （1）运输是运动中的活动，它和静止的保管不同，要靠大量的动力消耗才能实现这一活动，而运输又承担大跨度空间转移之任务，所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的绝对数量大，其节约的潜力也就大。 （2）从运费来看，运费在全部物流费中占最高的比例，一般综合分析计算社会物流费用，运输费在其中占接近50％的比例，有些产品运费高于产品的生产费。所以节约的潜力是大的。 （3）由于运输总里程大，运输总量巨大，通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。 第八页，共三十三页。 二、运输方式的选择 (一)运输方式的选择 (二)承运人的选择 第九页，共三十三页。 二、运输方式的选择 【注意】在市场经济条件下，在运输市场上各种运输方式之间不可避免地存在着激烈的竞争。但是，一方面由于各种运输方式均有自己固有的技术经济特征及相应的竞争优势；另一方面由于各种方式在运输市场需求方面的多样性，因此企业进行运输方式及承运人的选择成为了可能。 第十页，共三十三页。 二、运输方式的选择 (一)运输方式的选择 1．选择运输方式需要考虑的主要因素 不同企业对这些指标的要求程度各异，如制造业重视运输费用的低廉性，批发性和零售业重视运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务的质量等。无论侧重于哪一方面，所有企业都需要考虑运输的安全性和准确性，运输费用的低廉性以及缩短运输总时间等因素，所以我们把这些因素归纳为五点：安全性、经济性、交货柔性、货物性质及运输方式的特点等。 第十一页，共三十三页。 二、运输方式的选择 (1)安全性。 安全是压倒一切的问题。 一个企业可以承受违约造成的损失，但承担不了人生命的损失。 在此的安全性是指人身安全，其次才是货物安全。 企业在评估各种运输方式、选择运输方式时需重视物流服务提供商的安全意识、风险管理能力，始终把安全放在第一位。 第十二页，共三十三页。 二、运输方式的选择 (2)经济性。 费用是每一个企业必须认真对待的问题，降费增效成为今天企业的主题。 企业生存、