我心中的中国高铁.pdfVIP

高速铁路的概念 高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路，即直线化、轨距标准化之后，使最高 营运速率达到不小于每小时200 公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每 小时至少250 公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路 轨、操作都需要配合提升。铁路作为一种经济的、大运量的交通工具,在许多国家的经济生 活中占有非常重要的地位,并为本国经济和社会的发展做出了重大的贡献。 高铁发展的里程碑 1964 年，日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线，并以时速210km/h 投入 商业运营。 法国、英国、德国、西班牙、意大利和美国等发达国家也相继修建了高速铁路。而其中 最具代表性的法国高速铁路,其最高商业运行时速已突破300 公里, 同时新一代的TGV 高速列 车创造了时速515.3km 的超高速记录。 从此TGV 一直牢牢占据高速轮轨的速度桂冠，目前的纪录是2007 年创下的578.4 km/h 。 欧洲有关部门做出的长远规划是到2015 年，全欧高铁铁路总长达到3 万公里，其中新建段 9100 公里，约占30% 。 中国高铁的发展 与发达国家相比，我国的高速铁路研发及建设均起步较晚，但是我国高速铁路建设近几 年的发展速度有目共睹。 从2008 年8 月1