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物流无人机垂直起降场选址与建设规范
1 范围
本文件规定了物流无人机垂直起降场的分类、选址要求、物理特性、建设要求和起降场资料。
本文件适用于中小型垂直起降电动无人机。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T 38152—2019 无人驾驶航空器系统术语
MH 5013—2014 民用直升机场飞行场地技术标准
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
无人驾驶航空器 unmanned aircraft
由遥控设备或自备程序控制装置操纵,机上无人驾驶的航空器。简称无人机。
[来源:GB/T 38152—2019,2.1.1]
3.2
无人机垂直起降场
满足无人机垂直起降安全运行的,包含设施设备在内的场地。
3.3
最终进近和起飞区 final approach and take-off area (FATO)
用于完成进近动作的最后阶段到悬停或着陆, 以及开始起飞动作的特定区域。
[来源:MH 5013—2014,2.1.11,有修改]
3.4
安全区 safety area (SA)
设于最终进近和起飞区周围的、用于减少无人机偶然偏离最终进近和起飞区而造成危险的一块指定
的无障碍物(航行必需的设施、装置等除外) 区域。
[来源:MH 5013—2014,2.1.15,有修改]
4 垂直起降场分类
物流无人机垂直起降场可分为以下几类:
a) 表面垂直起降场:位于地面上的起降场。
b) 高架垂直起降场:位于陆地上高架构筑物或建筑物顶部的起降场。
c) 自动垂直起降场:具备无人机自动起降、自动充换电、自动装卸货、无人机/货物存储等功能
的起降场。
5 选址要求
5.1 基本原则
5.1.1 选址应根据物流业务需求,考虑拟运输的货物类型、业务量等合理选择起降场地,宜靠近主要
1
服务对象或物流服务网点,场地面积应与业务量相适应。
5.1.2 备降场的选址可参考起降场的选址要求。
5.2 空域条件
5.2.1 应充分考虑无人机飞行活动对军民航使用空域的影响,避免受限严重。
5.2.2 应避开空中禁区和危险区,宜避开空中限制区和机场净空保护区。
5.3 净空条件
a) 选址应充分考虑起降场周边障碍物对无人机安全起降的影响。
b) 场地应净空条件良好,满足无人机安全起降要求。
c) 起降场上空应无障碍物。
5.4 地理位置
5.4.1 选址应充分考虑无人机飞行活动可能对公共安全、国家安全等的影响。
5.4.2 场址应与以下区域保持一定安全距离:
a) 军事禁区、军事管理区、监管场所以及设区的市级以上国家机关;
b) 重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易爆等危险品的生产、仓储区域,以及可燃
重要物资的大型仓储区域;
c) 发电厂、变电站、加油站等公共基础设施。
5.4.3 场址宜远离人口聚集或人员活动密集的区域,如车站、学校等。
5.4.4 场址宜远离别墅区、学校、医院等噪声敏感区域,特殊需求除外。
5.4.5 场地尺寸应满足拟使用无人机起降和运行保障设施的需求。
5.5 通信导航条件
a) 起降场周边通信信号应良好,应能够满足无人机指挥、控制、数据传输要求。
b) 起降场周边导航信号应良好,应能够满足无人机的起降定位精度要求。
5.6 气象条件
应充分考虑潮汐、风场、降水等复杂气象条件对无人机飞行安全和起降场利用率的影响。
5.7 电磁环境条件
a) 起降场周边电磁环境不应对无人机通信、导航信号产生干扰。
b) 应避开射电天文台、卫星测控 (导航)站、气象雷达站等需要对电磁环境实施特殊保护的设施
及周边区域。
5.8 地质条件
起降场道面宜选择硬质地面,如水泥、沥青、胶质等,且排水通畅。
5.9 周边配套
应充分考虑周边是否有可供使用的供电、供水、通信、道路等设施。
6 物理特性
6.1 最终进近和起飞区 (FAT
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