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- 2023-06-19 发布于四川
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本发明提供了一种智能车载直流发电系统控制方法，包括如下步骤：判断发电模式，根据判断的发电模式进入多段恒功率发电控制或恒压发电控制，恒压发电模式是在动力电池包故障或没有动力电池包的特殊情况下，保持持续发电使得整车仍可以持续行驶、正常使用的全新控制策略，系统发电的燃油效率在多段发动机恒转速控制策略下保持最佳，系统噪声感受度降到最低。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113276830 B
(45)授权公告日 2022.01.11
(21)申请号 202110581009.6 B60W 40/00 (2006.01)
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