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高 压 题 库
数字打头
1.10kV 单路电源进线，拉开进线柜 201 断路器后，即可视为全站无电。
答案：
X
2.10kV 电缆摇测绝缘电阻，应选用 10kV 兆欧表。
答案：
X
3.10kV 电力电缆大多采用聚氯乙烯绝缘电缆。
答案：
X
4.10kV 跌落式熔断器，其熔管内衬有在低温下能产生气体的消弧管。
答案：
X
5.10kV 跌落式熔断器可以拉、合一定容量的空载变压器。
答案：
√
6.10kV 跌落式熔断器能分断短路电流，也属于限流式熔断器。
答案：
X
7.10kV 干式变压器常采用 D,yn11 连接组，表示其高、低压绕组均为星形接法。
答案：
X
8.10kV 杆上变压器的底部距地面高度不应少于 3.5m。
答案：
X
9.10kV 高压开关都是三极同时分断的，为提高工作效率，验电时只验一相证明无电，即可挂接临时接地线。
答案：
X
10.10kV 环网柜发生两相保险同时熔断，必须查明原因，不得盲目恢复送电。
答案：
√
11.10kV 架空绝缘导线免遭雷击断线的措施有，在直线杆安装放电穿刺线夹。
答案：
√
12.10kV 架空绝缘导线为免遭雷击断线的措施有，在直线杆安装放电箝位绝缘子。
答案：
√
13.10kV 架空线路导线的跨接连接多采用裸露的并沟线夹。
答案：
X
14.10kV 架空线路故障显示器的安装，提高了排查故障线路的效率。
答案：
√
15.10kV 六氟化硫负荷开关的压力趋于不正常范围时，应该加强监视，无需申请停电处理。
答案：
X
16.10kV 六氟化硫开关小室发生漏气事故，应立即关闭排风装置，防止气体外泄。
答案：
X
17.10kV 用户分界负荷开关，当用户侧发生单相接地故障时，会立即自动跳闸。
答案：
√
18.10kV 用户分界负荷开关，具有自动隔离用户侧相间短路故障的作用。
答案：
√
19.10kV 中置式开关柜，禁止带负荷操作隔离小车。
答案：
√
20.10kV 中置式开关柜，其隔离车可以起到隔离开关的作用。
答案：
√
21.10kV 中置式开关柜，其小车具有工作、备用、试验和检修四个位置。
答案：
X
22.10kV 中置式开关柜，泄压盖板的作用是吸收柜内发生故障时的高压气体，防止事故扩大。
答案：
X
23.10kV 中置式开关柜不能带负荷推拉隔离车，可以带负荷推拉断路器车。
答案：
X
24.10kV 中置式开关柜的断路器车已拉至柜外，表明断路器小车已处于备用位置。
答案：
X
25.10kV 中置式开关柜的断路器车在检修位置时，接地开关不能进行合闸操作。
答案：
X
26.10kV 中置式开关柜的断路器小车处于检修位置时，其一次触头和二次插头与柜体均彻底分开。
答案：
√
27.10kV 中置式开关柜的断路器小车具有工作、备用和检修三个位置。
答案：
√
28.10kV 中置式开关柜的断路器小车在检修位置时，接地开关不能进行合闸操作。
答案：
X
29.10kV 中置式开关柜的隔离小车具备接通和断开负荷电流的能力。
答案：
X
30.10kV 中置式开关柜的手车在工作位置时，二次插头可以拔出。
答案：
X
31.10kV 中置式开关柜的手车在检修位置时，二次插头不能拔出。
答案：
X
32.10kV 中置式开关柜的手车在试验位置时，断路器不能进行分、合闸操作。
答案：
X
33.10kV 中置式开关柜的小车拉出后，因电源母线未停电，故应在柜内放“禁止合闸，有人工作！”的标示牌。
答案：
X
34.10kV 中置式开关柜的小车已拉至柜外，属于冷备用状态。
答案：
X
35.10kV 中置式开关柜的小车由试验位置无法摇到工作位置，与该柜接地开关是否拉开无关。
答案：
X
36.10kV 中置式开关柜的小车在在备用(试验)位置时，一、二次回路均不连通。
答案：
X
37.10kV 中置式开关柜具有“五防”联锁，当值班员送电操作受阻时，可立即紧急解锁，尽快完成操作。
答案：
X
38.10kV 中置式开关柜配置的断路器车、隔离车在运行中起相同的作用。
答案：
X
39.10kV 中置式开关柜属于铠装固定式交流金属封闭开关柜。
答案：
X
40.CD10 型电磁操作机构，其合闸电流可达 4 ~ 5 安培。
答案：
X
DX-11 型信号继电器采用信号钮弹出的方式作为动作指示。
DX-31 型信号继电器采用掉牌的方式作为动作指示。
答案：
答案：
X
X
43.FLN36-12D 是真空式“三工位”负荷开关。
答案：
X
44.FZRN25-12D 是负荷开关—熔断器组合电器。
答案：
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45.GL 型过流继电器也具有定时限过电流保护特点。
答案：
X
46.JDZJ-10 型电压互感器为单相双绕组，环氧树脂浇注绝缘。
答案：
X
47.JN15-12 是户外
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