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本发明涉及一种联合横滚机构与扑翼非对称相位差的航向控制方法,通过姿态传感器获取当前航向信息,计算出偏航值;根据当前航行器纵平面速度快慢,利用模糊PID控制,在航行器滑翔纵平面速度较快时,采用横滚机构进行航向控制,速度较慢时,如下潜上浮转换阶段,采用非对称的扑翼相位差进行定航。横滚机构与扑翼协同控制既可降低功耗,解决了仿生航行器长期扑动功耗大的问题,能在航行器纵向速度大时仅转动横滚块这单独一个机构来控制航向,减小能耗;又能在纵向速度减小,横滚机构不能有效控制航向时,采用扑翼的非对称相位差控制。使得
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113342013 B
(45)授权公告日 2022.08.05
(21)申请号 202110635057.9 (56)对比文件
(22)申请日 2021.06.08
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