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本发明提供一种有轨电车道岔转辙结构，主要由锰钢基座与固定于所述锰钢基座内部的直基本轨和曲尖轨构成，所述锰钢基座包括位于头部的第一衔接段、位于尾部的第二衔接段和位于所述第一衔接段和所述第二衔接段之间的基座段。基座采用高锰钢整体铸造，工艺生产周期短，加工量小，在生产成本上有很大优势。由于基座是整体铸造的，在组装直基本轨和曲尖轨后，其结构整体稳定性很好、组装精度也更高。直基本轨、曲尖轨可采用合金钢板制造，其硬度通常在380HBW以上，能够很好地满足用户对耐磨性能方面的要求，减少养护维修工作量。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113338089 A
(43)申请公布日 2021.09.03
(21)申请号 202110690898.X
(22)申请日 2021.06.22
(71)申请人 中铁
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