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本公开揭示了一种高速动车组轴承的开集故障诊断方法，包括：通过加速度传感器采集运行中的高速动车组轴承的振动信号；针对恒定工况的开集诊断场景，输入带有标签的训练数据对一维卷积神经网络进行训练；针对工况变化的开集诊断场景，输入有标签的源域数据和无标签的目标域数据对双边加权对抗网络进行训练；利用训练数据或源域数据的特征建立极值理论模型，之后将测试样本或目标域样本的特征输入已建立的极值理论模型，输出测试样本或目标域样本属于未知故障类型的概率，若概率大于阈值，则测试样本或目标域样本属于未知故障类型，否则属于
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113375941 A
(43)申请公布日 2021.09.10
(21)申请号 202110640234.2
(22)申请日 2021.06.08
(71)申请人 西安交通大学
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