压缩空气管径及压力损失计算表(管径、压损计算).xls

热水 中压燃气 蒸汽 压缩空气 Qcp 符号 数值 负荷不平衡系数 k1 实用附加系数 k2 QJ Qj 工作压力绝压(MPa) P 工作温度(℃) t Qv ν 管道计算内径(m) Di 管道圆整内径(m) DI νa 流体摩擦系数 ρ g 重力加速度(m/s2) L 管道长度(m) 直管段摩擦阻力损失(MPa) ΔPf 局部摩擦阻力损失(MPa) ΔPk 裕度系数 总阻力损失(MPa) Ch ΔPt 耗量计算 管径计算 压力损失计算 小时平均耗量(m3/h) 计算耗量(m3/h) 计算耗量(m3/min) 工况流量(m3/h) 假定流速(m/s) 实际流速(m/s) 工况下 密度(kg/m3) 压降比 λ 局部摩擦阻力损失系数 耗量计算 压力损失计算 假定流速(m/s) 管道计算内径(m) 管道圆整内径(m) 实际流速(m/s) 流体摩擦系数 工况下 密度(kg/m3) 重力加速度(m/s2) 管道长度(m) 直管段摩擦阻力损失(MPa) 局部摩擦阻力损失系数 局部摩擦阻力损失(MPa) 裕度系数 总阻力损失(MPa) 压降比 符号 ν Di DI νa λ ρ g L ΔPf ΔPk Ch ΔPt 数值 前处理最大热负荷(t/h) 空调机组最大热负荷(t/h) 前处理加热同时使用系数 空调机组加热同时使用系数 Q1 Q2 k1 管网热损失系数 k 计算最大热负荷(t/h) Qmax 蒸汽质量流量(kg/h) W0 使用说明 1.压缩空气常用流速为：车间8～15m/s厂区8～10m/s。 3.压缩空气工况下密度取值见《动力管道设计手册》P20页表1-34。 4.在近似计算中，管道局部摩擦阻力损失可取直管段摩擦阻力损失的10%～50％，其中厂区取10％～15％，车间取30％～50％。 5.管道压力损失的裕度系数取1.05～1.15。 6.利用本表公式计算压力损失时，总压力损失应小于起点压力的10%，当总压力损失达到起点压力的10%～20%时，气体介质密度应取平均密度。 P1 P2/P1 减压比 P2 安全阀喉部面积(cm2) 安全阀排放压力(MPa) A 安全阀选型计算 A2 A1 安全阀计算喉部面积(cm2) 出口压力修正系数 f 安全阀出口压力(MPa) 1.饱和蒸汽常用流速为：DN＞200取40～60m/s、DN=100～200取25～35m/s、DN＜100取15～30m/s。 2.饱和蒸汽工况下密度取值见《动力管道设计手册》P17页表1-29。 3.安全阀开启压力取介质最高工作压力的1.05～1.1倍，排放压力可取开启压力的1.1倍，但须小于管道设计压力，当安全阀放空时其出口压力取0.1MPa。 4.安全阀出口压力修正系数取值见《动力管道设计手册》P599页表10-25。 6.在近似计算中，管道局部摩擦阻力损失可取直管段摩擦阻力损失的10%～50％，其中厂区取10％～15％，车间取30％～50％。 7.管道压力损失的裕度系数取1.05～1.15。 8.利用本表公式计算压力损失时，总压力损失应小于起点压力的10%，当总压力损失达到起点压力的10%～20%时，气体介质密度应取平均密度。 耗量计算 管径计算 压力损失计算 计算耗量(m3/h) 工作压力绝压(MPa) 工作温度(℃) 工况流量(m3/h) 假定流速(m/s) 管道计算内径(m) 管道圆整内径(m) 实际流速(m/s) 局部摩擦阻力损失系数 裕度系数 符号 QJ P t Qv ν Di DI νa ρ L Ch 数值 使用说明 小时最大耗量(m3/h) 同时使用系数 K υ 运动粘度(m2/s) 燃气密度(kg/m3) 设计温度(K) T 热力学温度(K) T0 单位压降 (P12-P22)/L d 管道内径(mm) 局部阻力当量长度(m) P1 起点压力绝压(kPa) 终点压力绝压(kPa) 管道计算长度(km) 1.燃气常用流速为：天然气中低压管道0.01MPa＜P≤0.4MPa取8～25m/s、气态液化石油气取5～10m/s。 当量绝对粗糙度(mm) 2.管壁内表面当量绝对粗糙度对于钢管，当P≥0.01MPa时取0.2mm；当P＜0.01MPa时取0.1mm（天然气和气态液化石油气）、0.15mm（人工煤气）。 3.燃气标况下运动粘度取值见《动力管道设计手册》P26页表1-45。 4.燃气标况下密度取值见《动力管道设计手册》P25页表1-45。 5.在近似计算中，管道局部摩擦阻力损失可取直管段摩擦阻力损失的10%～50％，其中厂区取10％～15％，车间取30％～50％。 6.管道压力损失的裕度系数取1.05～1.15。 管道直管段长度(m) 热负荷(kW) Q 工作温差(℃) Δt 管网散热系数 G 计算流量(t/h) ΔP 直管段单位压降(Pa/m)