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- 2023-06-22 发布于四川
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本发明涉及一种共享汽车与轨道交通换乘接驳的调度系统及方法；构建基于时间窗的共享汽车与轨道交通换乘接驳自主迁移调度模型；调度模型的目标函数为共享汽车厂商最大收益函数，即共享汽车与轨道交通换乘接驳进行调度组织时，在寻求最优调度方案过程中，不断更新目标函数，直到目标函数达到最大值，当目标函数最大值稳定后，计算结果为最优调度方案；本发明优化共享汽车与轨道交通的换乘接驳调度，在接驳服务范围内，完全尊重用户意愿，使用户自行调度，避免了人工调度，提高了共享汽车与轨道交通的换乘接驳能力；充分考虑到用户出行体验度
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113393073 B
(45)授权公告日 2022.06.21
(21)申请号 202110380387.8 G06N 3/12 (2006.01)
(22)申请日 2021.04.
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