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本发明公开了基于感知区域舒适度的交叉口双向行人仿真方法,包括:读取目标行人感知区域内的所有行人微观数据;获取人行横道尺寸、对应绿灯时长以及目标行人的感知半径;栅格化感知区域,将感知区域划分成子区域,获取子区域内行人数目;根据各子区域的空间不舒适系数,计算各子区域的舒适度和各移动方向的不舒适度,确定目标行人的移动方向;确定目标行人移动速度,更新目标行人位置。本发明在栅格化感知区域的基础上能够快速、综合考虑范围内行人间的相互避让作用和环境中障碍物、车辆对目标行人的作用,寻找行人较少的方向,进而能为目
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113420415 A
(43)申请公布日 2021.09.21
(21)申请号 202110584535.8
(22)申请日 2021.05.27
(71)申请人 东南大学
地址 21
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