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常见故障诊断与排除第1页/共22页 柴油系统污染途径图未按时放水 使用劣质柴油、劣质滤芯生锈出油阀磨损喷油嘴针阀磨损柱塞与套的磨损喷射压力下降 燃油喷射量不足结果:燃烧效率下降 发动机功率不足柴油箱 粗滤器 油水分离器 输油泵 滤芯 喷油泵 喷油嘴 高压泵滤芯堵塞输油泵磨损3维护和保养——燃油（Fuel）第2页/共22页 发动机转动但不能起动 故障分析 排除方法1.没有燃油 加入燃油,排除空气2.燃油不正规 排放燃油,使用正规燃油3.蓄电池功率低 充电或更换4.喷射泵工作不良 调泵 5.电线连接不良 紧固蓄电池和启动马达的接线6.启动马达失灵 更换启动器7.空气过滤器堵塞 更换8.燃油过滤器堵塞 更换9.燃油系统内有空气 排放空气第3页/共22页 挖机全车无动作 故障现像 处理方式 液压油箱液压油不够. 加油吸油滤清器堵塞 清洗,更换发动机连轴器损坏 换主泵损坏 修,换主泵吸油管爆裂或拔脱 更换胶管第4页/共22页 发动机连轴器第5页/共22页 发动机的润滑系统 机油会变质 润滑能力下降 杂质进入油路停 机曲轴涡轮增压器凸轮 齿轮 活塞环 缸套 活塞 挺杆工期完不成修理费用上升其它机器停机使用劣质机油发动机内部机件会加速磨损未按时换滤芯未按时换机油用劣质滤芯机油的主要作用：润滑、冷却、带走磨屑。7维护和保养——机油（Oil）系统内第6页/共22页 发动机机油压力低 分析问题 排除方法1.机油位低 加油2.发动机机油泵 检修3.机油过滤器堵塞 清洗或更换4.机油泄漏 检查泄漏5.发动机温度过高 检查冷却系统6.错误的机油 排放机油,使用正确的机油第7页/共22页 当水位太低时此处积集残渣水温表水泵节温器根据水温进行调节气泡附在缸衬的外表面由于燃烧缸产生振动，使得该部分的水泡破裂由于振动形成无数的微孔。这种表面条件称为气蚀现象。然后水通过这些微孔进入缸衬。缸体风扇当使用不良的水质时，水垢吸附在这个表面上。它阻碍了水的流动并导致过热，还可能造成发动机卡死。当使用不良的水质时，在表面形成水垢。它阻碍了水的流动并导致过热，并可能造成发动机卡死。约75℃或更低：至水泵约95℃或更高：所有液体流至散热器从75℃至95℃：节温器打开，双向流动油冷却器因为脏物和水垢引起工作不良水箱盖的压力阀破损，会引起冷却水沸点下降维护和保养——冷却水（Water）第8页/共22页 白色排气 分析原因 排除方法1.错误的燃油 排放油箱,使用正确的燃油2.发动机过冷 运转发动机直到暖热为止3.恒温器故障或太冷 检修或更换恒温器4.喷油泵不准时 调泵或更换5.冷却水漏入发动机气缸 修理发动机第