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为了解决现有的制动踏板结构不能在汽车发生正面高速碰撞时有效防止制动踏板侵入超标的技术问题,本发明提出了一种制动踏板结构及车辆,其中,制动踏板结构包括:制动泵;安装支架,所述安装支架与所述制动泵连接;牵引机构,所述牵引机构的第一端与所述制动泵连接,所述牵引机构的中部与所述安装支架铰接;踏板臂,所述踏板臂的第一端与所述牵引机构的第二端铰接,所述踏板臂的中部与所述安装支架铰接;踏板,所述踏板与所述踏板臂的第二端连接;其中,所述牵引机构用于牵引所述踏板臂的第一端向与所述牵引机构第一端的转动方向相同的方向
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113525310 B
(45)授权公告日 2022.08.02
(21)申请号 202110835971.8 (56)对比文件
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