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本发明涉及一种兼顾CDPF主动再生的发动机工作点选择及调整方法,选择方法中,计算工况点下发动机的各个候选工作点在当前CDPF碳载量下的平均系统有效燃料消耗率,选择平均系统有效燃料消耗率最小的候选工作点作为当前CDPF碳载量下的发动机最优工作点并应用,按照最佳电功率进行CDPF电加热主动再生。与现有技术相比,本发明通过计算平均系统有效燃料消耗率来选择发动机最优工作点,除了CDPF碳载量对燃油经济性的影响外,还考虑了CDPF主动再生的功率消耗,得到的发动机最优工作点考虑未来一段时间内的燃油经济性,更
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113428131 B
(45)授权公告日 2022.04.05
(21)申请号 202110804754.2 F01N 11/00 (2006.01)
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