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本发明涉及人工智能、大数据技术领域,具体涉及到一种基于人工智能和大数据的公交车调度方法及系统,包括:选定目标路线及目标路线上的各个站点,借助大数据技术获取当前发车的公交班次到达各个站点的时间段,进而计算各个站点的交通压力值从而确定了目标路线得分。对目标路线上大于设定压力阈值的各个站点和所有的公交路线进行匹配和筛选,得到每一个站点的可替代路线并由此对目标路线的得分进行更新。最后,确定目标路线上当前发车时段的公交班次调度班次。本发明通过实现对公交路线的智能调度,提高了公交车调度的准确性,从而缓解交通
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113470364 B
(45)授权公告日 2021.11.26
(21)申请号 202111022049.3 G06Q 10/04 (2012.01)
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