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本申请公开了电动汽车单踏板模式控制方法、装置及存储介质，包括以下步骤：获取电动汽车的减速制动过程中的工况参数，根据工况参数确定汽车当前需求的总减速度；根据工况参数确定汽车当前所能提供的动力回收减速度，判断动力回收减速度是否达到总减速度；若判断动力回收减速度达到总减速度，仅通过回收动力驱动所述汽车的电机提供动力回收减速度以实现总减速度；若判断动力回收减速度不能达到总减速度，在通过回收动力驱动汽车的电机提供动力回收减速度的同时还通过液压制动提供补充减速度，通过动力回收减速度和补充减速度共同实现总减速
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116278789 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202211564889.7
(22)申请日 2022.12.07
(71)申请人 合众新能源汽车股份有限公司
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