机务队行车安全管理办法.docxVIP

PAGE PAGE 1 机务队行车安全管理办法 为加强机务队行车安全管理，保障我单位车辆和人员安全，制定并实施本办法。 一、行车安全主体责任 机务队领导及相关工作人员应明确行车安全管理的主体责任，定期组织开展车辆、驾驶员的安全培训和考核，并确保车辆设备完好，驾驶员身体健康、精神状态良好、行车顺畅。机务队领导及全体工作人员应时刻关注车辆、驾驶员的行车安全，并及时采取措施，避免事故发生。 二、车辆管理 （一）车辆检查：车辆出车前必须进行检查，检查事项包括：燃油、水位是否充足；车辆状况是否良好；轮胎是否正常；行车灯光是否正常；刹车系统是否正常；消防器材是否齐全有效等。 （二）车辆养护：车辆养护应按照制度要求进行，光洁度、保养配件等，车辆养护标准应在每季度进行一次维护。 （三）灭火器材：车辆上必须配备灭火器，应按规定进行 经常维护，确保在危机出现时使用可靠。 三、驾驶员管理 （一）驾驶员资质：驾驶员应按照规定持有驾驶资格证件、医疗证明，并持行车证进行工作。每半年进行一次身体检查和评定成绩。评定成绩不合格将暂时暂停行车资格，必须重新进行培训。 （二）驾驶员驾驶技能：驾驶员应定期进行技能测试和考核，确保驾驶技能达到要求，且能保证车辆安全行驶。驾驶员应遵守交通规则，不违章驾驶，尽量避免疲劳驾驶。 （三）驾驶员应急处置能力：驾驶员应具备应急意识，能够灵活处置突发紧急情况，尽可能地保障车辆安全，同时在事故发生后迅速拨打紧急电话，并稳妥地处置事故，不得隐瞒对上级部门如实报告事故。 四、行车安全预防措施 （一）定期安全培训：定期对驾驶员和机务人员进行安全教育和培训，加强交流、学习安全知识和技能。知道没有电脑，请尝试其他方法。 （二）定期自检：驾驶员每次开车前，必须按要求进行自检，特别注意车辆刹车、燃料、以及行车灯光等设备的是否正常。并当心路上的异响声等异常情况。 （三）安全意识培育：全员意识培育，坚持追根溯源、真抓实管、精益求精，强化责任意识，落实行车安全管理的各项制度和措施。 五、事故后处理 如遇发生车辆事故，则在第一时间拨打紧急救援电话，并立即进行事故现场保护和减损措施，将事故发生及处理过程及结果及时向上级管理部门报告，并按照规定进行处理和清理，保护现场,拍照及时整理事故材料,上报交通事故认定机构进行认定，落实后续处理措施，并及时向驾驶员和乘客解释事故原因和处理结果。 以上是机务队行车安全管理办法，希望所有驾驶员和维护人员认真遵守这些规定，为保证我们的出行安全，尽己所能。