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四、施工组织设计原则
一、工程简述
本工程位于佛山市禅城区南庄镇紫洞路,共包含三座桥梁,跨度13.1m~21.3m,
分别跨越罗南涌、澳边涌、紫南涌,上部结构均为装配式先张法预应力混凝土空心板
梁,下部结构采用薄壁式桥台,钻孔灌注桩基础。
二、施工总体计划表
1、施工顺序
本项目为旧路加宽改建工程,现状交通流量大,工期短。施工时三座桥平行作业
同时进行,先封闭右幅道路,完成该幅范围内的软土路基处理、桩基、桥台、预制梁
安装、台背回填、桥台搭板、桥面整体化现浇层后,开放交通,再封闭左幅道路,完
成该幅范围内的软土路基处理、桩基、桥台、预制梁安装、台背回填、桥台搭板、桥
面整体化现浇层,桥面沥青混凝土铺装后开放交通;最后完成先行封闭的右幅桥面沥
青混凝土铺装。
2、施工总体计划表
本项工程拟开工日期为2007年12月25 日,竣工日期为2008年6月24 日,总
工期6个月。施工总体计划表见下页。
施工总体计划表一
施工总体计划表二
三、质量目标、工期目标、安全目标
1、质量目标
按 ISO9001 质量体系组织施工,质量检验标准绝不低于招标文件或国家及广东
省、佛山市地方强制性标准要求,达到国家、交通部现行的合格工程质量验收标准。
2、工期目标
总工期6个月,2007年 12月25 日开工至2008年6月24 日竣工。满足招标文
件对工期的要求。
3、安全目标
无工伤死亡事故,无火灾、爆炸事故,无重大机械事故,杜绝重伤事故,减少轻
伤事故,年负伤率小于5‰,重伤率≤2‰。
四、关键重点工序的施工方案
1、施工临时设施布置
根据项目的工程量和工期要求,项目经理部设四部二室:工程技术部、安全质量
环保监察部、计划财务部、机电物资部、试验室、办公室;下设四个施工队。驻地、
临时道路、预制梁场、拌合站等的布置分别见下页“施工总平面布置图”。
施工总平面布置图
2、路基施工
本项目主要是桥梁工程,路基部分为桥梁台背回填,软土地基部分处理采用¢
400mmCFG桩+袋装砂井,碎石充砂垫层;台背回填中粗砂。施工时先进行软基处理后
再施工桥梁桩基,待预制梁安装完且铰缝砼强度达到80%后进行台背回填。
2.1、袋装砂井
砂井桩径为 7cm,按正三角形布置,间距 2.0m,砂料采用中粗砂,含泥量小于
3%。由于袋装砂井断面小,重量轻,从而减轻了施工设备重量,简化了施工。
(1)施工工艺流程
测量放样→机具定位→打设套管→起吊下砂袋→拔套管→机具移位→埋设砂袋
头。
(2)施工方法
1)机具定位:根据设计布置的行列间距用小木桩或竹板桩正确定位。机具定
位要保证桩锤中心与地面定位在同一点上,并用经纬仪检验导向架的垂直度,移动插
桩时,用吊线垂方法检测和控制导向架及桩管的垂直度。
2)插管放砂袋:定位好后,即可开振动锤下插套管,在套管上用油漆画出控
制标高的刻画线,插管前先将套管底部活瓣桩尖系拢,使其活瓣与套管封闭。套管插
入设计标高即可放置砂袋,下砂袋时需将砂袋吊起,从端部放入套管口,徐徐下放,
注意扶持和操作,防止砂袋扭结、断裂和砂袋损伤。
3)拔管:拔管时先启动激振器,后提升套管,要连续缓慢地进行,中途不得
放松吊绳,防止因套管下坠损坏砂袋,若套管起拔时砂袋跟着上吊,可将套管下放至
原位,在套管内加少量水,帮助打开桩尖活瓣。当砂袋带出长度大于0.5m 时,要重
新补打。
4)补砂:套管拔出后,砂袋应露出孔口50cm,并将其埋入砂垫层中,已打完
的砂袋井,若砂袋不满,应及时向袋内灌砂,填补到足够为止,袋桩周围出现空穴时
及时用砂塞满并整好形。
5)整段袋装砂井和砂垫层施工完毕后,设计有沉降观测装置的,及时埋设沉
降设备。
2.2、CFG桩
(1)施工工艺流程
1)成桩工艺:桩位测量放样→放置桩尖→桩机就位→振动沉管→成孔检验
→灌注拌合料→振动拔管→成桩检验。
2)拌合料工艺:材质检查→配合比确定→计量投料→拌合料搅拌→试块及坍
落度检验。
(2)施工方法
根据本合同段的地质情况,采用振动沉管机将桩管沉入地基土中后,向桩管内灌
注按一定比例拌合料,然后边振动边拔管形成CFG桩。
1)拌合料:本合同段CFG桩采用C20砼。原材料碎石、石屑、粉煤灰、水泥
等在现场均经检验合格后使用,拌合料配合比经试配后确定,投料计量,搅拌按规范
规定时间进行且每天
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