交通工程学实验指导书(A4).pdfVIP

交 通 工 程 学 实验指导书 （交通工程专业适用） 黄伟 陈怡 编写 桂林电子科技大学 机电工程学院交通工程教研室 2007.3 - 0 - 目录 实 验 一 路 口交 通 流 量 调 查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 2 实 验 二 路 段 行 车 地 点 调 查 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 4 实 验 三 交 通 流 特 性 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 2 0 实 验 四 道 路 交 叉 口延 误 调 查 、饱 和 流 量 调 查 及 通 行 能 力 计 算 … … … … … … … 1 - 1 - 实验一 路口交通流量调查 一、 实验目的 通过本实验掌握调查路口交通流量的方法。并通过观测、搜集交通量资料，了解交通量 在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分 析等提供必要的数据。 二、 实验任务 自行设计调查方案，完成交通流量调查，并总结、分析该路口的交通流特性。 三、 实验内容 交通量的调查是在固定地点、固定时段内的通过路段的车辆数量调查。它可有许多方法, 本实验采用的是人工观测法。即在选定的地点及时间,按规定的测时时段由测量人员计测和记 录通过实测断面的车辆数。测定时可分行车方向、车道、车种进行,也可对整个道路的全部车 辆进行测量。人工观测法简单、易行 ,且不需要复杂的设备。但需要较多的人力。 本实验是在天气良好的情况下，对桂林市北极广场进行高峰小时交叉口交通量调查，高 峰期持续调查时间为 1 小时，观测方法为人工观测法。 四、 实验要求 1.预习思考 （1） 平面交叉 口交通量调查地点应选在每个进入交叉 口的哪个方向上 （入口还是出 口）？ （2） 在对交叉 口交通量进行人工观测时，为保证观测精度，每个交叉 口的路口需要安排 几个观测员？为什么要这样安排？ （3） 设计一种人工观测法的观测方案。 2. 实验前必须完成预习思考题，实验前交给实验教师，否则取消本次实验 资格。 五、 实验器材和资料 电子秒表、纪录板、调查表、笔 六、 实验后需完成的工作 （1） 除人工观测法外，还有那些调查方法用于路口交通流量的调查？ （2 ） 完成交叉口交通量的统计表。该统计表格应包括以下内容： ①标准车型折算。 ②各类车型折算成标准车型后的总量。 ③进行各路口交通量比较。 （3 ） 完成实验报告，并分析该交叉口的交通流特性。 （4 ） 分析该交叉口在交通管理、控制上存在的问题。 - 1 - 实验二 路段行车地点速度调查 一、 实验目的 通过调查金鸡路口的行车速度，掌握两种调查车速的方法，即人工调查法和雷达测速仪 调查法。 二、 实验任务 自行设计调查方案，包括人工调查和雷达测速仪调查两种调查方法，调查金鸡路路口的 行车速度，分析该路口的速度分布特点。 三、 实验要求 1.预习准备 （1） 进一步明确地点车速的概念和测量要求。 （2） 了解地点车速的计算方法。 （3） 自行设计车速记录表。 （4） 测量样本数不少于 50 辆。 （5） 提前预习并初步了解雷达测速仪的使用方法。 2. 实验前必须完成预习准备工作，并交给实验教师检查，否则取消本次实 验资格。 四、 实验内容 一、人工测速法 本实验中采用秒表测速法，即在调查地点，量测