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本发明公开了一种基于载荷与状态结合的飞行器结构强度数字孪生方法。该方法首先根据飞行器典型实体结构，建立数字化有限元模型，根据损伤演化的模型失效理论，建立用于演化计算的数字孪生样机；其次，根据实体模型传感器实测数据，进行实体模型的环境载荷和结构状态识别，并将实时结果输入于数字孪生样机中；最后，在数字孪生样机中进行迭代计算，更新结构的载荷和状态参数。基于此，可对飞行器典型结构建立数字孪生模型，对结构的受载情况和状态参数进行动态监测与虚拟演化。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113688465 A
(43)申请公布日 2021.11.23
(21)申请号 202110918047.6
(22)申请日 2021.08.11
(71)申请人 北京航空航天大学
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