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汽车发动机原理（第二版吴建华主编）课后习题答案(DOC) 汽车发动机原理（其次版吴建华主编）   第一章 发动机的性能  1.简述发动机的实际工作循环过程。  答：1）进气过程：为了使发动机连续运转，必需不断吸入新奇工质，即是进气过程。此时进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动。2）压缩过程：此时进排气门关闭，活塞由下止点向上止点移动，缸内工质受到压缩、温度。压力不断上升，工质受压缩的程度用压缩比表示。3）燃烧过程：期间进排气门关闭，活塞在上止点前后。作用是将燃料的化学能转化为热能，使工质的压力和温度上升，燃烧放热多，靠近上止点，热效率越高。4)膨胀过程：此时，进排气门均关闭，高温高压的工质推动活塞，由上止点向下至点移动而膨胀做功，气体的压力、温度也随之快速下降。（5）排气过程：当膨胀过程接近终了时，排气门翻开，废气开头靠自身压力自由排气，膨胀过程完毕时，活塞由下止点返回上止点，将气缸内废气移除。  3.提高发动机实际工作循环热效率的根本途径是什么？可实行哪些根本措施？  答：提高实际循环热效率的根本途径是：减小工质传热损失、燃烧损失、换气损失、不完全燃烧损失、工质流淌损