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2023-06-29 发布于四川
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本实用新型的车身上部结构即便在使中柱加劲杆比从前小型化的情况下，也会避免在侧面碰撞载荷输入时焊接部位发生断裂。本实用新型具有沿着车宽方向延伸且配置于车辆前后方向上的中柱的设置位置而对车身顶盖进行加强的顶拱，且包括第一接合部位与第二接合部位而构成，所述第一接合部位是由包含构成夹层的上壁部的第一突出部、连结构件的第二突出部与顶拱的车宽方向外侧端部的三者接合而成，所述第二接合部位配置于比所述第一接合部位更靠车宽方向内侧，且由包含连结构件的第二突出部与顶拱的车宽方向外侧端部的两者接合而成。

(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 219257501 U (45)授权公告日 2023.06.27 (21)申请号 202320293517.9 (22)申请日 2023.02.23 (30)优先权数据