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- 2023-07-04 发布于浙江
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隧道竣工施工总结
施工总结
1 工程概况
南京南站综合枢纽快速环线双龙街立交D2标段主要包括宁溧路西侧辅道隧道工程,绕城公路南北集散车道、NE、NW、NW1、WN、ES匝道路基工程。
1.1 隧道工程
全长629m,分13个节段,地道围护结构采用φ800钻孔灌注桩+φ650三轴搅拌桩止水帷幕组成。地道主体结构主要由敞开段129m坞式结构、遮光段158m坞式加横梁结构和暗埋段342m单箱双室结构。
主要工程量:
3隧道挖方164783.81 m。
33围护结构:C30水下混凝土16836.01 m;C30砼2317.4 m;钢筋(HPB235)73020kg;钢筋(HRB335)1460360kg。格构柱及钢支撑:钢板136.8t,角钢85.6t。
33主体:C30 P8抗渗混凝土35336.1m;C20砼2693.26 m,钢筋(HPB235)289126kg;钢筋(HRB335)5782512kg。
1.2 路基工程
33路基土方工程:路基全长1.47Km,路基填方62016.29 m,路基挖方161041.38 m。 2 施工组织机构
为加强管理,方便施工,保证工程质量和工期,我公司对本工程实行项目法管理和项目经理负责制,组织各专业优秀人员成立项目经理部。项目经理部是整个标段的生产指挥机构,负责与业主联系,接受业主监督、协调对外关系,负责整个标段的总体生产
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