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本发明公开了一种强化钢轨倾翻刚度控制钢轨波浪形磨耗的钢轨连接装置,包括位于两个钢轨底部的多个抗弯横梁,多个抗弯横梁间隔开布置,每个钢轨的两侧分别设置有内扣压板和外扣压板,内扣压板和外扣压板定位在抗弯横梁上端面,内扣压板和外扣压板将钢轨的轨底夹紧在内扣压板和外扣压板之间,内扣压板与抗弯横梁之间、外扣压板与抗弯横梁之间通过扣压螺栓连接。本发明钢轨顶面横向位移的降低会有效减小车轮踏面和钢轨顶面的横向相对滑动速度,减少轮轨蠕滑进入负梯度区域,从而减少或避免轮轨蠕滑自激振动的发生,减轻钢轨波浪形磨耗并降低
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113737580 A
(43)申请公布日 2021.12.03
(21)申请号 202111156493.4
(22)申请日 2021.09.30
(71)申请人 北京
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