人字门背拉杆预应力施工工法.pdf

人字门背拉杆预应力施工工法 1.前言 人字门在关闭挡水状态下，为三铰拱受力状态，门前所承受的巨大载荷通过两门 轴柱传递给闸墙。而门体在自由悬挂状态和开关过程中的每一个门位，都处于底枢、 顶枢及启闭杆三点约束下，在运行过程中承受巨大的自重及风、水压力。而单扇人字 门为一庞大的开口薄壁结构：即上游面为整块挡水面板，下游面为梁格空腔的非对称 结构，因此上游面刚度大于下游面，结构抗扭能力小。 中国安能总公司与武汉水利电力大学开展科技创新与技术攻关，在江西万安电厂 上下闸首人字门、三峡永久船闸北线一、二首人字门等施工中，得到应用并取得理想 的效果。人字门背拉杆施工手段先进、技术成熟、取得了良好的经济效益与社会效益。 2.工法特点 与传统的施工方法比较人字门背拉杆施工工法，在工期短、质量高、成本低等技 术经济效能方面，具有工艺完善、施工简便、测量精确、效果理想、技术先进、方法 新颖等特点。 2.1 通过结构受力分析、三维有限元计算、建立背拉杆预应力优化方程的方法求 解，能够准确的计算出人字门各组背拉杆的应力值、施加顺序及应力的分配大小，减 小了预应力施加的盲目性、随意性。 2.2 采用人字门背拉杆施工工法，能够很好的改善人字门由于自重及应力作用下， 在斜接柱端产生下垂及向面板侧的扭转；在门轴柱端则产生向下游侧扭转等几何变形。 2.3 采取人字门背拉杆施工工法，除了能够有力得改善人字门的几何形状外。保 证下道刚性止水施工工序（特别是止水效果）的施工。 2.4 采取液压拉伸对背拉杆施加应力、通过应变片测量预应力大小的方法，具有 施工简便，测量精确，可操作性强等特点。 3.适用范围 该工法使用于船闸人字门背拉杆预应力施工。 4.工艺原理 人字门为开口薄壁结构，上游挡水面为整块面板结构，刚度大；下游面为梁格空 腔结构，刚度小。在运行状态下，随着门体开、关运行方向的相反，雍水压力作用的 - 1 - 方向相反，引起的门体几何变形方向也相反。在关门运行状态下，由于门体变形和自 重作用下相同，背拉杆内应力将增加，反 启闭杆 ⑨ 顶枢 ⑨ 之开门运行状态背拉杆应力将减小。背拉 杆作为抵抗扭转变形的主要构件，施加预 上主拉杆 上副拉杆 应力的大小应保证在各种运行工况下，应 主拉杆1 副拉杆1 主拉杆2 ⑧ 主拉杆3 副拉杆2 ⑧ 力恒为拉应力并不能过大。因此所施加预 主拉杆4 副拉杆3 应力的大小应满足安装、运行的要求，并 ⑦ ⑦ 且施工方法可行。才能取得较好的门形、 ⑥ ⑥ 保证运行的寿命及运行的安全。 通过结构受力分析、三维有限元计算可 ⑤ ⑤ 点 点 测 测 度 度 知，人字门在自重及应力作用斜接柱端产生 点 直 垂 ④ 下主拉杆 下副拉杆 ④ 测 垂 下