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本申请提供了一种电机转子、驱动电机和电动汽车,涉及电机技术领域。其中,所述电机转子中,设计一种具有至少两个凸起组件的转子铁芯,将至少两个磁钢和至少两个薄板设置在至少两个凸起组件之间组成的凹槽中,然后再通过转子压板与转子铁芯耦合,将多个磁钢和多个薄板固定在转子铁芯上的各个凹槽中,实现电机转子在轴向方向上的可靠性。同时,通过在磁钢上叠加一个SMC薄板,可以有效的降低永磁体涡流损耗;每个磁钢分别设置在凸起组件之间组成的凹槽中,并增加SMC薄板,可以增大凸极比,提升磁阻转矩占比,减少磁钢的用量。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113785474 A
(43)申请公布日 2021.12.10
(21)申请号 202180002665.4 (51)Int.Cl.
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