塔吊顶升方案36818.docxVIP

第一部分：安全生产管理 第一部分：安全生产管理 页脚内容 页脚内容 塔 式 起 重 机 顶 升 及 附 着 方 案 （ Q T Z 6 3 塔 吊 ） 工程名称：**工程 编制人： 职务（职称）： 审批人： 职务（职称）： 施工单位：**公司 目 录 一、编制依据… （1）页 二、工程概况… （1）页 三、顶升及附着作业队伍的组成… （1）页 四、顶升注意事项… （1）页 五、塔身升降作业安全技术要求… （2）页 六、起重机的附着锚固作业安全技术要求… （3）页 七、起重机的附着锚固作业安全技术要求… （4）页 八、塔吊附着的平面布置图及立面图，与建筑物的连接固定方式 一、编制依据 塔吊顶升及附着方案 1、塔式起重机主要参数： 塔式起重机为山东济南建筑机械制造有限公司生产的 QTZ63 型塔机，最大起重量为 6 吨，最大幅度为 50 米，最大幅度处起重量为 1.3 吨。2、工程施工图纸。 3、施工组织设计、现场平面布置图。 4、QTZ63 塔式起重机使用安装说明书。 5、《塔式起重机安全规程 GB5144—2006》、《塔式起重机操作使用规程 JG/T100》。二、工程基本情况 1.工程名称：**工程 2.建筑高度： 94.20m 3.建筑物平面尺寸：51.2 米*15.75 米 4.结构特点：剪力墙 5.塔吊使用时间：2013 年 3 月 10 日至 2014 年 3 月 20 日。 6、塔机及附着位置： 根据塔吊基础尺寸及塔吊附着架安装要求（附着拉杆与建筑物外墙夹角为45 度～60 度之间），确定塔吊基础中心距离。经过计算，每栋楼塔吊基础中心南北向距建筑物距离详见附图。 第一套附着距基础面 18.6m，第二道附着距第一套附着 16.8m,第三道附着距第二套附着16.8m,第四道附着距第三套附着 14m，第五道附着距第四套附着14m，第六道附着距第五套附着 11.2m，第六道附着架之上为 12.6m。最终安装高度 104 米 三、顶升及附着队伍的组成 安装人员由设备科**任顶升总队长，统一管理，**为顶升分队长，电器线路安装、调试由**负责，指挥由设备员**负责，安全工作由安全员**负责，高空作业人员由**等人组成， 液压油缸控制由**操作，操作司机**。 四、顶升 1、检查油箱的油质及油位，试查液压系统，保证油缸运行正常。 2、将待加节用的标准节在顶升位置处的吊臂下排成一排,吊臂旋转至顶升套架的前方, 利用回转机构制动器将吊臂锁住，必要时采用机械方法，严禁塔机在顶升过程中回转。 3、先吊起一节标准节，将它挂在引进梁的引进钩上。再吊起一节标准节，调整小车的位置，使塔机上部重心落在顶升油缸梁上。 4、正确操作油缸，完成顶升作业。 5、塔机加节完毕，应旋转臂架至不同角度，检查塔身各接头处联接螺栓及地脚螺栓的紧固情况。 五、顶升注意事项 1、顶升作业前应注意事项 、顶升前要加的标准节一个一个摆在大臂下面； 、调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以 2~3mm 为宜； 、放松电缆长度略大于总的爬升高度； 、在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置； 、顶升前进行试运转，正常后方可进行升塔和降塔。 2、顶升作业中应注意事项 、油缸开始运动前，必需检查顶升横梁是否处在正确位置，顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整，使塔身前后两边平衡。（调整方法：调整小车的位置，使得塔机的上部重心落在顶升油缸的位置上，实际操作中，观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准节弦杆脱开时，即为理想位置） 爬升操作中，吊臂不能旋转，油缸始终处于规定压力。 只允许单独动作，严禁爬升与其他动作同时进行； 当爬升套架与塔身标准节脱离后，禁止起吊重物。 顶升过程中起重臂应保持在正前方位置（引进标准节方为前方） 顶升过程中，回转机构必须处于有效地制动状态。 若连续加节，每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。 所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。 3、顶升作业完毕应注意事项 加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头高强度螺栓的拧紧情况，重点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。 塔机加节完毕，将爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。 塔机加节完毕，将操作手柄至于零位，并切断液压系统电源。六、塔身升降作业安全技术要求 1、液压系统 液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时各项性能必须与原品种、标号相同或相近，不得随意代用，也不得两种不同品种的液压油掺和使用。 必须保证液压油和液压系统的清洁，不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。油箱中油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统，加入新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得刷油漆。 液压油管接头