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2023-07-05 发布于四川
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船用汽轮机转子现场动平衡结构.pdf

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本发明的目的在于提供船用汽轮机转子现场动平衡结构，包括转子，所述转子为高功率船用汽轮机挠性转子，转子在第1级轮盘处、末级轮盘处、推力盘处和联轴器侧法兰处设置现场动平衡结构。本发明在转子首末级轮盘外侧各1处、转子推力盘上、联轴器输出法兰上多处，可以进行多平面联合调整。可通过调整动平衡块、螺钉质量提高转子动平衡精度，具有很强的操作性。可以长期保证船用汽轮机转子的动平衡精度，满足安全稳定的运行要求，节省了在舰船舱室内开缸并返厂进行高速动平衡的高额经费和长周期维修。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113790085 A (43)申请公布日 2021.12.14 (21)申请号 202111011476.1 (22)申请日 2021.08.31 (71)申请人中国船舶重工集团公司第七0三研

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