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本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种钢弹簧加固的多向缓冲限位耗能型桥梁抗震挡块，包括钢牛腿、挡块结构，所述钢牛腿固定于桥墩侧壁上方，所述挡块结构包括上凹形挡块和下方形挡块；包括钢弹簧，所述钢弹簧固定于凹形挡块两侧下方；包括缓冲装置，所述缓冲装置包括活动钢板、压缩弹簧和三角挡块。本发明在桥梁横桥向、顺桥向限制上部主梁和下方桥墩之间过大的位移，防止梁体在横桥向和顺桥向的落梁震害；将伸缩缝处相邻梁间的碰撞转移到多个桥梁抗震挡块上，减小伸缩缝处的伸缩冲击损伤和相邻梁体之间碰撞区域的局部损伤；挡块具有
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113789716 A
(43)申请公布日 2021.12.14
(21)申请号 202111163358.2
(22)申请日 2021.09.30
(71)申请人 南昌大学
地址 33
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