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本发明提供一种电动汽车安全驾驶控制方法和系统，控制方法包括：在车辆行驶且开启加速安全保护模式时，动力控制域根据检测的路况信息确定加速安全车速限速值；计算车辆实时车速和所述加速安全车速限速值之间的差值，当超速达到第一设定阈值时，控制车机语音提醒驾驶员需要安全行驶；当持续第一时长，超速达到第二设定阈值时，限制车辆不再加速，并控制车机语音询问驾驶员是否需要紧急停车；根据接收的驾驶员的回复指令，执行相应的紧急停车安全措施。本发明的行驶安全控制策略科学地保证了车辆在各种道路环境下车速的限制，各种车辆异常加
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116373857 A
(43)申请公布日 2023.07.04
(21)申请号 202310322435.7 B60L 15/10 (2006.01)
(22)申请日 2023.03.
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