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电动汽车变速器降档控制方法和系统.pdfVIP

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  • 2023-07-07 发布于四川
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电动汽车变速器降档控制方法和系统.pdf

    本发明公开一种电动汽车变速器降档控制方法和系统。该方法包括：获取降档控制指令，实时采集汽车状态数据；将离合器的液压压力降低至离合预备液压，将制动器的液压压力降低至制动预备液压；确定第一发电机扭矩限值、离合调速扭矩和制动调速扭矩，将离合器的液压压力降低至离合调速液压，将制动器的液压压力升高至制动调速液压；确定第二发电机扭矩限值，基于第二发电机扭矩限值和第一发电机扭矩限值，控制发电机、离合器和制动器进行调速；若符合锁止条件，将离合器的液压压力降低至完全打开，并将制动器的液压压力升高至完全结合。该方法

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113858965 A (43)申请公布日 2021.12.31 (21)申请号 202010613047.0 (22)申请日 2020.06.30 (71)申请人 广州汽车集团股份有限公司

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