公路运输的现状和趋势导向.pptxVIP

1;一、行业涉及的政府部门多，各部门出台的政策相互协调性有待提升。 二、标准不统一，物流运输效率低。 三、智能化水平相对落后。;四、从业人员缺乏，专业性不强;在当前形势下，危化品运输安全发展已上升为国家战略，政府对重点行业的安全更加重 视，对危化品运输行业有过多次专项整治，自2001年全国危险货物道路运输专项整治以来，我 国危险货物道路运输企业过小、过弱的情况得到了极大改观，安全风险管控能力进一步增强。 新的《危险货物道路运输安全管理办法》实施后，政府监管由交通和公安部门升级到由 交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局六大部 委联合监管，实现了从货物装到卸全流程、全生命周期的综合监管，推动危化品运输企业更加 安全、规范。;园区化对物流模式产生新影响，物流企业将以园区为主要载体，集中经营成为提高管理 水平的突破口。作为先进的发展理念和发展模式，以集约化、规模化、现代化为特征的化工 园区带动了我国石油化工产业发展。 根据我国现行政策，所有新建和搬迁的危化品生产、储存企业必须进入专业化工园区， 国务院发布《物流业发展中长期规划(2014-2020 年)》中强调推进专业类物流园区的建设， 在政府政策的引导和市场需求的推动下，化工物流园区的发展更加规范。;据统计，我国目前已建成国家级、省级大型化工园区就达200多个，各类危险化学品生 产、储存、运输、使用