供给侧改革的化危物流思考.pptxVIP

2 行为（链化）车、物自然人组织系统服务应用 互联网+生产 要素分工共享计划用户看 重 劳 动 与 资 本讲 究 分 工共 享 消 费 者 主 导+ 现在是渠道 电子商务、搜索引擎 企业联通渠道过去是工具 电子邮件，信息沟通工具未来是基础设施经营、融合的基础、信息经济时代基础 6 供给侧 改革协同 生态激发 需求强化供给创新效率融合着眼点供给 学派生产 要素供求 规律基本理论全面改革系统 660%每天106个往返航班北京-上海15000人往返2010年每天84个往返直达高铁北京-上海84000人往返2015年最高峰一天40万人 制造、分销业 供给侧？ 需求侧？物流服务业 供给侧？ 需求侧？物流服务产品与装备机会：供给侧改革下新的博弈关系在形成 价格与成本背反营商与物流 环境艰难创新与变革 风险 经济发展结构在改变柔性化与个性化需求强烈成本控制与环境快速变化 绿色环保低排放可持续新型商业模式与关系建立供应链快速变革与调整 安全1效率绿色安全 01加快危化战略性枢纽 与重要节点的建设 危化物流节点设置02优化重要危化交通通道03推进能力强大的危化运 输系统与信息系统建设04加快危化物流服务方 式创新和业态创新 多式联运与危化供 应链物流分销优化危化干线运输通道与车辆危化物流系统从监管 向运作、效率方向发 展 01协同与融合03信息、金融保险02专业化分工04绿色与效率 01 建立