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本公开涉及航空技术领域，尤其涉及一种气动伺服弹性特性评价方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：当飞机达到预设飞行状态时，向飞机的左侧舵面和右侧舵面同时输入激励信号。记录飞机接收到输入的激励信号后，飞机的左侧舵面和右侧舵面接收到的第一控制指令信号和第二控制指令信号，第一控制指令信号为飞机的飞控系统输出的，第二控制指令信号是第一控制指令信号与激励信号叠加得到的。根据第一控制指令信号和第二控制指令信号，计算得到飞机在预设飞行状态时的气动伺服弹性特性评价结果。通过该方法可以准确评价多舵面耦合控制飞机的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116400668 A
(43)申请公布日 2023.07.07
(21)申请号 202310333762.2
(22)申请日 2023.03.30
(71)申请人 中国飞行试验研究院
地址 710
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