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一种车辆头枕系统，其包括：头枕本体(1)，该头枕本体具有第一支撑部分；至少一个第二支撑部分(2)，其在收起位态中位于所述头枕本体(1)两侧且不超出所述头枕本体(1)；连接杆(4)，用于将所述第二支撑部分(2)以可伸缩、旋转的方式与头枕本体(1)连接，通过所述连接杆(4)的旋转运动和伸缩运动，所述第二支撑部分(2)能够离开收起位态，以满足乘客头部的侧向支撑需求和后向支撑需求。一种用于控制所述头枕系统的方法，第二支撑部分(2)能够通过连接杆(4)的旋转运动离开收起位态调节至头枕本体(1)的侧部，和/
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113859075 A
(43)申请公布日 2021.12.31
(21)申请号 202111270805.4
(22)申请日 2021.10.29
(71)申请人 戴姆勒股份公司
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