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基于三维弯曲激波组合进气道反设计方法,涉及飞行器的超声速组合进气道。包括飞行器超声速组合进气道压缩型面设计,分流方案设计,隔离段设计,扩张段设计;设计工作马赫数范围为Ma=0~1.8间的低速涡轮通道,设计工作马赫数范围为马赫数Ma=1.8~3间的亚燃火箭通道。本发明同时兼顾组合进气道横向流动与组合进气道的出口性能,并且实现已知激波的全三维超声速和亚声速流动区域反设计,保证全流量捕获来流,增大发动机推力的同时减小外流阻力;在推力不足时,可通过亚声速通道的推力弥补,进而拓宽进气道的工作马赫数范围,拓
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113868770 A
(43)申请公布日 2021.12.31
(21)申请号 202111180283.9 G06F 119/14 (2020.01)
(22)申请日
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