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本发明公开了一种燃料电池车控制方法、系统、设备及介质。燃料电池车控制方法,包括:将实时分析获得的车速谱特征与数据库中预存的车速谱特征进行对比,获得二者最接近的车速谱类型;根据整车实时反馈的SOC和所述车速谱类型,确定能耗优化协同状态变量初始值;根据能耗优化协同状态变量初始值,并结合整车动力特性参数,计算所有可选路径的能耗值;根据驾驶员的运输能耗需求和所有可选路径的能耗值,选择行驶路径;控制燃料电池车按照行驶路径对应的功率输出。燃料电池车控制系统,包括:分析模块;控制模块。本发明还提供了实现燃料电
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113859054 A
(43)申请公布日 2021.12.31
(21)申请号 202111334652.5
(22)申请日 2021.11.11
(71)申请人 广东汉合汽车有限公司
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