南京渣土处置方案.docx

南京渣土处置方案 背景 随着城市建设和工业生产的不断发展，南京市产生的渣土增多。渣土是指各种建筑工程、园林绿化、道路建设等产生的废弃物料，包括砂石料、泥土、砖瓦陶瓷、混凝土等。如果这些渣土不及时处置，将会对环境造成一定的污染和安全隐患。 现状 目前，南京市的渣土主要采取以下两种方式处置： 填埋：将渣土运往填埋场进行处理。但这种方式存在下列问题： 填埋场容积有限，难以满足南京市的渣土处理需求； 填埋过程中会产生大量的二氧化碳等有害气体，对环境造成较大影响； 填埋场存在地下水污染的风险，容易引起环境污染和疾病传播。 转运出城：将渣土运送到城市周边进行处理。但这种方式也存在下列问题： 增加了运输成本和时间； 可能会给周边地区带来安全隐患和环境污染。 建议 鉴于现有的处理方式存在较大问题，我们提出以下两种渣土处理方案： 方案一：固体废物综合利用示范工程 该方案主要是利用南京海关口岸物流聚集区，内部规划一处面积约为 100 亩的固体废物综合利用示范工程，实现渣土的分选、处理和综合利用。方案的具体操作流程如下： 分选：将渣土进行初步筛选和分选，按硬度和粒度分为期望处理和不期望处理（如含有污染物）的两类。 处理：在期望处理区域，将渣土进行针对性的处理，如碎石、研制轻质骨料等。 综合利用：在完成处理后，将其综合利用，如用于建筑、铁路、公路等岩石工程。在不期望处理区域、如含有污染物的渣土，则应在此区域进行深度处置，如化学清洗处理等。 该方案的优点： 首次推出固体废物综合利用综合示范工程； 利用海关口岸物流聚集区，方便渣土进出； 提升渣土利用价值。 方案二：建造移动式渣土处理设备 该方案主要是在渣土产生现场建造移动式渣土种类处理设备，对渣土进行破碎、筛分和降低铁含量等处理。方案的具体操作流程如下： 现地建造设备：在渣土产生现场建造设备，节省运输时间和费用。 破碎，筛分：对渣土进行破碎、筛选，使其具备基本利用价值。 降低铁含量：通过机械设备可以使含铁物质降低到 5% 以下。 该方案的优点： 实现“就地取材，就地处理”的理念； 建造移动式设备，节省渣土运输成本和时间。 结论 综合考虑，我们认为第一种方案——固体废物综合利用示范工程更为可行，可以从根源上解决南京市渣土处理问题，并利用海关口岸物流聚集区便于渣土进出和管理，更可提升渣土利用的价值和质量。