第三章　微专题19　动力学两类基本问题.docxVIP

微专题19　动力学两类基本问题 1．做好两个分析：(1)受力分析，表示出合力与分力的关系；(2)运动过程分析，表示出加速度与各运动量的关系.2.熟悉两种处理方法：合成法和正交分解法.3.把握一个关键：求解加速度是解决问题的关键． 1．汽车紧急刹车后，停止运动的车轮在水平地面上滑动直至停止，在地面上留下的痕迹称为刹车线．由刹车线的长短可知汽车刹车前的速度．已知汽车轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.80，测得刹车线长为25 m．汽车在刹车前瞬间的速度大小为(重力加速度g取10 m/s2)(　　) A．10 m/s B．20 m/s C．30 m/s D．40 m/s 答案　B 解析　汽车紧急刹车后，受滑动摩擦力的作用，做匀减速直线运动，设减速时的加速度大小为a，由牛顿第二定律得μmg＝ma，设汽车在刹车前瞬间的速度大小为v0，根据运动学公式有v02＝2ax，代入数据，联立以上各式解得v0＝20 m/s，B正确． 2.(多选)(2023·湖南永州模拟)现有大型室外活动通常用无人飞机进行航拍．如图所示，一质量m＝2 kg的无人飞机在操作员的操控下由静止开始竖直向上匀加速运动2 s，然后匀速向上运动3 s，接着匀减速向上运动4 s速度恰好为零，之后悬停进行航拍．已知无人飞机上升过程中的最大速度为vm＝4 m/s，受到的空气阻力恒为Ff＝1 N，重力加速度大小g＝10 m/s2，则(　　) A．无人飞机上升的第一个阶段，受到向上的作用力大小是25 N B．无人飞机上升的第二个阶段，受到向上的作用力大小是20 N C．无人飞机上升的第三个阶段，受到向上的作用力大小是18 N D．无人飞机上升的总高度为24 m 答案　AD 解析　以竖直向上为正方向，第一阶段无人飞机沿竖直方向向上做匀加速直线运动，加速度为a1＝eq \f(4,2) m/s2＝2 m/s2，由牛顿第二定律有F1－mg－Ff＝ma1，得此阶段无人飞机受到向上的作用力F1＝mg＋ma1＋Ff＝25 N，故A正确；由平衡条件可知第二阶段无人飞机受到向上的作用力F2＝mg＋Ff＝21 N，故B错误；第三阶段无人飞机向上做匀减速直线运动，加速度为a3＝eq \f(0－4,4) m/s2＝－1 m/s2，由牛顿第二定律有F3－mg－Ff＝ma3，得此阶段无人飞机受到向上的作用力F3＝mg＋ma3＋Ff＝19 N，故C错误；无人飞机上升的总高度h＝(eq \f(4,2)×2＋4×3＋eq \f(4,2)×4) m＝24 m，故D正确． 3.如图所示，倾角为θ的斜面体M置于粗糙的水平地面，物体m静止在斜面上．对m施加沿斜面向下的力F使其匀速下滑，增大F使m加速下滑．m沿斜面匀速下滑和加速下滑时，斜面体M始终保持静止．比较m匀速下滑和加速下滑两个过程，下列说法正确的是(　　) A．m在加速下滑时，m与M之间的摩擦力较大 B．m在匀速和加速下滑时，地面与M之间的摩擦力不变 C．m在匀速下滑时，m对M的压力较小 D．m在加速下滑时，地面对M的支持力较大 答案　B 解析　对m施加沿斜面向下的力F使其匀速下滑，对物体m受力分析可知Ff＝μmgcos θ，FN＝mgcos θ，而增大沿斜面的拉力F使m加速下滑，物体m所受的滑动摩擦力和斜面支持力大小不变，由牛顿第三定律可知，物体对斜面的摩擦力Ff′和压力FN′大小方向均不变，则对斜面体而言，所有受力均不变，即地面与M之间的摩擦力不变，地面对M的支持力也不变，故选B. 4.(多选)(2023·西南名校联盟联考)某研究小组为游乐场设计一座新型安全滑梯，简化为如图所示的斜面，其中AB段和BC段用两种不同的材料制成且ABBC.要求小孩从滑梯顶端A无初速度出发后能沿斜面下滑，最多能滑到C点，整个过程中滑梯保持静止状态．某小孩从A点出发后刚好能到达C点，对于这一过程，下列说法正确的是(　　) A．小孩与AB段的动摩擦因数小于与BC段的动摩擦因数 B．小孩在AB段的运动时间小于在BC段的运动时间 C．地面对滑梯的摩擦力方向先水平向右、后水平向左 D．地面对滑梯的支持力先小于、后大于小孩和滑梯的总重力 答案　AD 解析　设小孩的质量为m，由题意可知，小孩在AB段是加速下滑，在BC段是减速下滑，规定斜向下为正方向，在AB段，根据牛顿第二定律可得mgsin θ－μ1mgcos θ＝ma1，a10，因此μ1tan θ，在BC段，根据牛顿第二定律可得mgsin θ－μ2mgcos θ＝ma2，a20，因此μ2tan θ，因此μ2μ1，故A正确；小孩从静止由A点加速到B点，设在B点的速度为vB，则AB＝eq \f(0＋vB,2)·t1，小孩从B点减速到C点，且到达C点时速度为零，因此BC＝eq \f(vB＋0,2)·t2，由于ABBC，因此t1t2，故B错误；以小孩和滑梯整体