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本发明涉及发动机技术领域，具体涉及一种燃气发生器转子加载预紧力预测方法，通过对燃气发生器转子与中心拉杆模型的加载与卸载状态进行受力分析，建立目标预紧力与实际加载预紧力的力学模型，对力学机理分析求解加载预紧力，能保证卸压后的实际预紧力仍能满足设计要求，方向性更为明确，可直接确定工装卸压后预紧力的损失率，并保证加载预紧力不会超出中心拉杆对拉压的实际承受能力，大大简化实际操作过程需重复进行多次试装装配的试验方案，优化了为得到最终所需的拉压压力值，在试验过程中的迭代试错方案，降低了对预紧力校准测试试验实
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116415371 A
(43)申请公布日 2023.07.11
(21)申请号 202310305259.6
(22)申请日 2023.03.24
(71)申请人 中国航发湖南动力机械研究所
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