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方向电路场联电路培训教学设计
方向电路场联电路培训教学设计
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四线制方向电路培训教学设计
一、
控制台所设按钮和表示灯
1、表示灯
接车方向表示灯
JD,黄色,点亮表示本站该方向为接车站。发车方向表示灯
FD,绿色,点
亮表示本站该方向为发车站。监察区间表示灯
JQD,红色,点亮表示已向该口成立发车进
路或列车正在区间运转(注:平常安闲灭灯)。协助办理表示灯
FZD,白色,点亮表示正在
办理改变运转方向。赞同改变运转方向灯
YGFD,红色,点亮表示赞同改变运转方向。
2、按钮
赞同改变运转方向按钮
YGFA,二位非自复式,带铅封。总协助办理按钮
ZFA,非自复式,
带铅封。接车协助办理按钮
JFA,自复式,带铅封。发车协助办理按钮
FFA,自复式,带铅
封。
3、计数器
记录协助办理改变运转方向的次数。
二、
组合摆列
1、每一端的改变运转方向电路由
15个继电器构成,分为两个组合,称改变运转方向主组合
FZ和协助组合FF。组合内继电器摆列及种类如表所列。
组
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
合
FJ
JQJ
GFJ
GFFJ
JQJF
JQJFDJ
JFJ
FFJ
FGFJ
1
2
FZ
JYXC-
JWXC
JWXC
JWXC
JSBXCJWXC
JWXC
JWXC
JWXC
JPXC
270
-H600
-1700
-1700
-850
-1700
-H340
-1700
-1700
-1000
FJ2
FAJ
FSJ
KJ
ZFAJ
FZG
FF
JYXC-
JWXC
JWXCJWXC
JWXC
ZG1-
220/0.1
270
-1700
-1700
-H340
-1700
100/0.1
2、继电器名称
JQJ:监察区间继电器
JQJF:监察区间
FJ、FJ:方向继电器
复示继电器
1
2
GFFJ:改变运转方向协助继电器
JQJF:监察区间
GFJ:改变运转方向继电器
2
第二复示继电器
DJ:短路继电器
FFJ:发车协助继电器
JFJ:接车协助继电器
FGFJ:协助改变运转方向继电器
FAJ:发车按钮继电器
FSJ:发车锁闭继电器
ZFAJ:总协助按钮继电器
KJ:控制继电器
FZG:硅整流器
3、平常状态
FJ
JQJ
(安闲)
JQJ
(占用或办理了进路)
JQJF
发车站:FJ
↓
↑
↓
↓
1
2↓
JQJFGFJ
↑
GFFJ
↓
DJ
↓
JFJ
↓
FFJ
FGFJ
↓
FAJ
↓
FSJ(未向发车
2
↓
↓
↑
口办理进路)
KJ↓
ZFAJ↓
JQJ
JQJ
JQJF
接车站:FJ
↑
FJ
↑
(安闲)
↓
(占用或办理了进路)
↑
1
2↑
2
↑
↓
GFFJ
↑
DJ
↓
↓
FFJ
↓
↓
FAJ
↓
↑
(未向
JQJF
GFJ
JFJ
FGFJ
FSJ
发车口办理进路)
KJ↓
ZFAJ↓
三、改变运转方向的办理
1、正常办理:
向正方向发车口办剪发车进路:按下进路的始端按钮和终端按钮,发车箭头为红色,即可开放进站信号。
向反方向发车口办剪发车进路:第一点击(破封按压)该方向的赞同改方按钮,输入密码后点击确认按钮,点击(按压)进路始端、终端按钮,即可自动改变运转方向。
2、协助办理:
当区间检查设施发生故障或方向电路因故出现相邻的两站同为接车站的“双接”现象时,一定采纳协助办理方式才能改变运转方向,其协助办理方式都是同样的。即由想改为发车站的一方第一点击(破封按压)相应发车方向的总协助按钮,输入密码后点击确认按钮,总协助按钮方框变成红色。而后点击(破封按压)其发车协助按钮,输入密码后点击确认按钮,发车协助按钮方框变成红色。此时协助灯亮白灯,区间方向箭头为稳固红色。在倒计时内,通知邻站值班员点击(破封按压)相应的总协助按钮,再点击(破封按压)接车协助按钮,
输入密码后点击确认按钮。当邻站的协助灯点亮白灯,此时邻站值班员能够放手,几秒钟后,本站的发车绿色箭头点亮,协助灯持续点亮白灯,表示本站已经改变成发车站,此时能够放手。
注:假如区间红光带时,可摆列一条由对应股道至区间的调车进路凭路票发车,待区间
一离开出清后,方向电路才能供给区间闭塞开通条件,后续列车才能够凭正常出站信号发车。
注意:
1、改变运转方向,要在区间安闲的状况下进行。
2、因为方向电路自己的要求,两次改变运转方向的间隔不得少于13秒。
3、协助办理时,一定共同确认区间无车,而且一定由想改为发车站的一方第一办理,
使其发车协助按钮奏效,改为发车站的一方后动作。发车站一方要在看到发车绿色箭头点亮后才能够松开按钮。
四、应急办理:
当方向电路出现故障时,按电路动作程序进行查找,
度赞同后,两方站进行确认,由想要变成发车站的一方将
FJ2拍起。注意必定要两方配合。
如不可以实时恢
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