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一种具有踩踏摩擦限距机构的离合器,属于离合器辅助技术领域。本实用新型的目的是通过对汽车离合器辅助部分的机械改进,从而能够增加摩擦力而延长其使用寿命。本实用新型外壳体的内壁上开设滑槽,外壳体的一侧为开口,外壳体的底部固定有压盘,压盘的外部包裹有中心套,压盘的内部开设空腔,空腔的底部放置控制盒,控制盒的一端连接拉簧,控制盒的另一端连接输出轴,输出轴的底端设置在外壳体的内部,输出轴的顶端穿过外壳体延伸至输出口,压盘的上端部安装脚踏板,压盘的两端开设通槽,通槽的底部固定限位板,通槽内插入连接伸缩杆。本实
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214197042 U
(45)授权公告日 2021.09.14
(21)申请号 202022554004.8
(22)申请日 2020.11.08
(73)专利权人 长
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