汽轮机停机和事故处理.pdf

汽轮机停机和事故处理： 停机是指汽轮机从正 常带负荷运行到盘车或者静 止状态的过程。包括减负 荷、打闸、发机电解列、转 子惰走、投盘车等过程。停 机过程是汽轮机各金属部 件降温冷却的过程，所以在 汽缸内壁或者转子表面产生 拉应力，与启动相比更容易 造成设备损坏。此外由于转 子的冷却速度快于汽缸，胀 差将浮现负值，因此停机过 程要注意汽轮机各部件的 温度变化，主要是防止冷却 不均匀或者冷却过快产生过 大的热应力、热变形、负胀 差，造成设备损坏。 汽轮机的停机方式：正常停 机和故障(事故)停机 一.正常停机：有计划地停 机，如按预定计划检修停机 或者调度要求停机。 正常停机:额定参数停机、 滑参数停机 （一）额定参数停机 停机时,主蒸汽参数不 变,依靠关小调节气门逐渐 减负荷到零,直到转子静止 的过程,称为额定参数停机. 额定参数停机常用于短时 间停机处理缺陷后,即将恢 复运行的状况.在这种情 况下要求停机后汽轮机金 属温度保持较高的水平。其 优缺点:能保持汽缸处于较 高的温度水平,便于下次启 动,热应力小,负胀差较小; 但是停机后要等较长期, 才干检修;不能利用锅炉余 热。 （二）滑参数停机 停机如果是以检修为 主要目的，希翼机组尽快地 冷却，则可选择滑参数停机 方式。滑参数停机是指在调 节气门全开状态下,汽轮 机负荷随着锅炉蒸汽参数 的降低而下降，汽机的金属 温度也随着相应下降。直至 负荷到零为止。它可以使机 组停机后汽缸金属温度降 低到较低的水平,大大缩短 了汽缸冷却的时间.其优缺 点:采用滑参数停机有利于 降低汽缸温度,有利于提前 检修;可减少停机过程中的 能量和汽水损失,可利用锅 炉余热发电;滑参数停机对 叶片喷嘴起清洗作用.但是 采用此方式停机,热应力较 大. 停机注意事项： 1.汽轮机停机是启动 的逆过程，启动过程的注意 事项基本合用于停机。由于 停机时汽轮机承受热拉应 力，所以对新蒸汽的滑降有 一定的规定，普通平均降温 速度为 1～1.5℃／min。 滑参数停机过程中，2. 新蒸汽温度应始终保持 50℃以上的过热度，以保证 蒸汽不带水，在短期内出 现大的温降时，应果断打闸 停机，以防浮现动静间隙消 失导致动静磨擦。 停3.机前的准备工 作：试转辅助油泵、盘车电 机和顶轴油泵等。 滑参数停机过程中4. 不得进行汽轮机超速试验。 5.按照先打闸，再解列 发机电的原则操作 6、打闸发机电解列后, 应准确记录汽轮机转子的 惰走时间,这是判断汽轮机 动静部份和轴承工作是否 正常的重要依据.如果按同 样的规律停机,若转子惰走 时间明显缩短,可能是轴承 工作恶化或者是汽轮机内部 动静部份发生磨擦,若惰走 时间明显拉长,则是汽轮机 的进汽阀或者是抽汽逆止门 关闭不严,有压力蒸汽漏入 或者返回汽轮机所致. 、停机后转速到零，真7 空到零，断轴封汽，及时投 入连续盘车，隔绝轴封漏汽 及其它水源，防止进冷水冷 气，导致大轴弯曲事故。 停机过程： 1.滑降负荷或者直接降负 荷。 2.启动油泵。 3.打闸、查自动主汽门、 调速汽门关闭、抽汽逆止门 关闭。 4.发机电解列，转速下 降。 5.打闸停机后要降低真 空，使转子静止时真空到 零。这是因为（1）惰走过 程中真空降得慢，机组降速 至临界转速时停留的时间 就长，对机组的安全不利。 （2）如果转子已经住手， 还有较高真空，这时轴封供 汽又不能住手，也会造成上 下缸温差增大和转子变形 不均发生弯曲。 6.止速后投盘车。转子 静止后,盘车装置应即将投 入运行.盘车的目的在于防 止和消除大轴弯曲,均匀冷 却轴颈,减少汽缸温差. 停机后的维护措施 1.严密 断与汽缸连接的 汽水来源，防止汽水倒入汽 缸，引起上下缸温差增大， 甚至设备损坏。 2.认真监视除氧器、凝汽 器，高低压加热器，汽封冷 却器的水位，防止满水进入 汽轮机，造成汽