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本发明公开了一种轨道车辆用智能辅助弯道转向的减振系统,组成至少包括安装在转向架与车体之间的转向减振器和安装于车体上的控制器及其转向减振器和控制器之间的连接线缆,转向减振器上内置了位移传感器,控制器通过检测每个转向减振器位移,再根据车辆布置方式及列车行驶方向可检测计算车辆行驶弯道半径及弯道方向,从而自动调整系统工作模式,输出各转向减振器对应处于主动推力作用模式、主动拉力作用模式或被动阻尼作用模式,从而改善车辆通过直道或小弯道行驶时衰减振动提供舒适性,通过大弯道行驶时提供辅助弯道转向主动作用力,用于
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116424378 A
(43)申请公布日 2023.07.14
(21)申请号 202310405169.4
(22)申请日 2023.04.17
(71)申请人 湖南联诚轨道装备有限公司
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