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本发明提供了一种涡轮增压并形成势垒的流体阻塞结构，包括定子部和转子部，还包括导流流道，阻塞介质沿着所述导流流道的路径流动以形成所述定子部和所述转子部之间的开放式阻塞结构；所述导流流道至少包括主路流道以及分支流道，所述阻塞介质在所述分支流道与所述主路流道的交汇处构成流动路径的冲突并形成两股阻塞介质的势垒。允许定子部和转子部为非接触结构，允许阻塞介质存在更大的清洁裕度；本技术方案在高工况下使用运行时减少受限因素带来的局限性，提高阻塞介质和工况的多样选择性；两股流量的总压相近、而流动方向冲突(相反或趋
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116428367 A
(43)申请公布日 2023.07.14
(21)申请号 202310428065.5
(22)申请日 2023.04.20
(71)申请人 四川省机械技术服
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