物种濒危与灭绝.ppt

生物灭绝速度的加快，是一个极其危险的信号。 第六十二页，共一百二十页，2022年，8月28日 如果以这样的趋势发展下去，今后10年中全世界现有的约1000万个物种又会减少10％，这个速度是恐龙时代物种大灭绝以来最高的。 第六十三页，共一百二十页，2022年，8月28日 根据这样的生物物种灭绝速度以及可以预知的人类社会的生产发展速度，科学家认为现在已处于第六次绝种潮边缘（现代大灭绝）。 第六十四页，共一百二十页，2022年，8月28日 每次大灭绝事件之后，虽然有一些生物属和生物种幸免于难，它们是大灭绝事件之后生态系统复苏的原动力。然而，一旦生态系统的平衡受到严重破坏，要恢复原来的生机，则需要相当长的时间。 第六十五页，共一百二十页，2022年，8月28日 如果现代的灭绝趋势不能得到有效遏止，人类可能成为现代大灭绝的灭绝物种。即使人类能幸免于灭绝的厄运，其生存环境也将极其恶化，生存质量将明显降低。 第六十六页，共一百二十页，2022年，8月28日 物种大灭绝周期 从二迭纪以来大灭绝的周期约为2600万年（Raup and Sepkoski, 1980）。 第六十七页，共一百二十页，2022年，8月28日 物种大灭绝周期 有兴趣请思考：物种的大灭绝周期是否真的存在？ 第六十八页，共一百二十页，2022年，8月28日 3.4 物种灭绝的原因 人类诞生前发生的灭绝主要是环境改变的结果。（自然因素造成的灭绝） 第六十九页，共一百二十页，2022年，8月28日 近代的物种灭绝事件中，超过99％是则由人类活动造成的。（人类活动造成的灭绝） 第七十页，共一百二十页，2022年，8月28日 人类活动导致物种濒危和灭绝的原因主要为：生境丧失、生境破碎（片段化）、生境退化、过度开发、物种入侵及疾病流行等。 第七十一页，共一百二十页，2022年，8月28日 3.4.1 生境丧失 生物多样性的主要威胁是生境的消失，生境消失被确认是大多数目前正濒于灭绝的脊椎动物所遭受的基本威胁，生物因此失去食物来源和隐蔽场所。研究认为，生境面积减少90％时，生存于其中的物种将灭绝50％左右。 第七十二页，共一百二十页，2022年，8月28日 3.4.2 生境破碎 生境破碎(片段化)是指由于某种原因而使一块大的、连续的生境不但面积减少，而且被分割成两个或更多片段的过程。 第七十三页，共一百二十页，2022年，8月28日 当生境被破坏后，或许会留下面积大小不等的片段，这样的片段经常被高度修饰或退化的景观彼此隔离。这种片段化的生境，类似于海洋中的岛屿，被人类占据的空间所包围。 第七十四页，共一百二十页，2022年，8月28日 第七十五页，共一百二十页，2022年，8月28日 片段化的生境与原来生境有两点重要区别：①单位面积生境中，片段化后具有更长的边界线；②对每一生境片段来说，中心到边界的距离较近。以猫对森林中鸟类的威胁为例可以阐述这些特点以及由此引出的问题。 第七十六页，共一百二十页，2022年，8月28日 设想有一个方形保护区，其每边长为1000 m，其总面积则为1km2(100hm2)，周长(边界)总共是4000m，保护区中心至边界最近点的距离是500m。 第七十七页，共一百二十页，2022年，8月28日 第七十八页，共一百二十页，2022年，8月28日 如果家猫由边界深入保护区内100m捕食，使该范围内的鸟类不能成功地保护它们的幼雏，这样仅有保护区内部的64hm2适合于鸟类的繁育，而不适合于鸟类繁育的边缘生境有36 hm2 。 第七十九页，共一百二十页，2022年，8月28日 现在假设该保护区被一条宽10m、南北向的公路和一条也是10m宽、东西向的铁路分割成大小相等的四个片段化的生境，其周长则是7200m。每个片段化生境中心至边界最近点的距离是245m，可供鸟类安全繁育的面积是8.7hm2，合计34.8hm2。 第八十页，共一百二十页，2022年，8月28日 结论: 虽然公路和铁路仅占了保护区2%的土地，但是，它们却使适合于鸟类繁育的生境减少了大约50%。 第八十一页，共一百二十页，2022年，8月28日 3.4.3 生境退化和污染 生境类型虽然不变，但由于受到了干扰和破坏而使质量下降，这就是生境退化。生境退化将改变生物赖以生存的环境，使一些生物无法生存下去，降低退化生态系统的生物多样性。 第八十二页，共一百二十页，2022年，8月28日