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本实用新型提供一种汽车左右门槛加强梁,包括加强梁主体,所述加强梁主体顶部表面开设有矩形凹槽,所述矩形凹槽内部底端竖直安装有第一弹簧。本实用新型通过设置防撞板、矩形槽、三角支撑架和第一弹簧的配合使用,便于提高加强梁主体的防撞和抗压性能,使得在门槛加强梁主体受到外界压力撞击时,防撞板受到的压力的作用,会通过三角支撑架压缩第一弹簧,第一弹簧会第一步对外界的压力进行削弱,之后利用三角支撑架中三角形稳定性的原理,第二步对压力进行相互抵消,在三角支撑架损坏时,防撞板最后与加强梁主体接触,从而使加强梁第三步对
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 219339567 U
(45)授权公告日 2023.07.14
(21)申请号 202320822489.5
(22)申请日 2023.04.13
(73)专利权人 江西兴宇汽车零部件有限公司
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