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一种电动车减震结构,涉及电车减震结构技术领域,包括小梁,所述小梁的上端用于与操作杆连接,所述小梁的下端转动设置有车轮,所述小梁的下端成型有两端贯穿的减震筒,所述减震筒内贯穿设置有减震轴,所述减震轴与所述减震筒内壁之间形成有缓震空间,所述缓震空间内设置有聚氨酯减震组件,所述减震轴的两端与摇臂一端连接,所述摇臂另一端与所述车轮的轴杆可转动连接,本实用新型结构简单紧凑,减震效果好,避免了弹簧生锈导致的驾驶风险,外型美观,使用寿命长。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214216055 U
(45)授权公告日 2021.09.17
(21)申请号 202120025395.6
(22)申请日 2021.01.06
(73)专利权人 永康市蓝诚科技有限公司
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