隧道现场处置方案.docx

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XX 隧道管理站现场处置方案 XX 隧道管理站现场处置方案 - - PAGE 10 - 第一章 隧道应急管理组织机构 组长:王红兵成员成员成 组长:王红兵 成 员 成 员 成 员 成 员 刁 德山 刁 亮 刘 如山 崔 跃 成 成 成 成 成 员 员 员 员 员 白文明 董 岱 赵武清 姚文波 马洪海 应急小分队人员分工 组长王红兵负责隧道救援的统筹安培。 成员董岱负责疏散洞内滞留车辆及人员。 成员赵武清负责救援事故车辆以及灾情先期处置。 成员姚文波负责驾驶救援车辆和救援事故车辆以及灾情先期处置。 成员马洪海负责驾驶救援车辆和隧道外指挥交通等待其他救援车辆。成员白文明负责救援事故车辆以及灾情先期处置。 成员刁德山、崔跃负责第一时间封闭大同端手动栏杆,观察事故现场环境是否可以进入。 成员刁亮、刘如山负责第一时间封闭新荣端手动栏杆,观察事故现场环境是否可以进入。 第二章 隧道应急管理制度及办法 1、隧道管理站应急信息报送制度 为做好突发事件应急工作中的信息报送工作,规范突发事件信息报告内容、程序和方法,明确信息报告时限和要求,确保信息传输及时准确,特制定本制度。 突发事件应急信息:是指处置突发事件的相关信息。主要包括事件种类、性质、发生原因、时间、地点、危害因素、范围、造成或可能造成的人员伤亡、经济损失、社会影响、处置过程、处置结果、善后结果、事件调查、责任追究、恢复重建、人力、物力、财力、使用情况等。 突发事件是指突然发生,造成或者可能造成重大人员伤亡、重大财产损失的紧急事件。1)自然灾害。主要包括暴雨、暴风、冰雹、雪、沙尘暴等气象灾害。2)事故。主要包括交通事故、火灾事故和危险化学品泄露。 信息报送程序 发生职责范围内的突发事件,责任部门立即以口头形式报告站领导,站领导接到报告,高速交警、路政(需要时)、当地 119、120(需要时)。同时由责任部门报告公司信息监控中心,需要书面报告的,由责任部门进行补报。 信息报送责任追究 迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况和在应急信息处理过程中有失职、渎职行为的,对有关责任人要追究责任。 2、隧道管理站应急救援管理制度 为加强隧道的事故应急救援管理工作 ,促进应急管理规范化,保证应急救援的及时和可靠,使应急救援工作始终保持良好状态,真正做到“行动迅速、保障有力”,特制定本制度。 高度重视事故应急救援管理工作,始终把它作为一项长期的重要工作来抓,要经常检查、督促,不断改进和完善事故应急救援工作。 成立“隧道管理站应急小分队”,明确机构内部各成员的分工、职责、工作范围,以及在应急救援中的其它事项。 认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全方位防止事故发生,落实事故应急救援工作,在发生事故时能有效防止事故扩大和迅速抢救遇 险人员,消除或降低事故的影响。 应急救援设备要进行经常性的维护,确保设备齐全、完好。 做好值班工作,保证人员、车辆和电话畅通,发生事故要及时上报。 事故发生后,发现单位或人员就近及时上报。现场人员要采取安全措施, 进行力所能及的救护,不能盲目或在无安全措施的情况下进行救护人员。 值班领导在接到事故报告后,要根据事故情况来确定是否启动事故应急救援预案。若需上级单位帮助救援的,要向上级单位报告事故并请求支援。 事故应急救援指挥部要根据事故现场情况的变化,及时调整应急措施, 现场处置人员要严格按照应急处置措施进行现场救护。 事故区内的班长要听从指挥命令,积极采取措施,有序地组织现场人员安全撤退。 在事故发生后及时进行总结。 第三章 隧道突发事件现场处置方案 救援区段救援区段救援区段救援区段新荣端入123456 救援区段 救援区段 救援区段 救援区段 新荣端入 1 2 3 4 5 6 7 右 右 大同端入 大同端入 左 救援区段救援区段救援区段救援区段图 1 亮马台公路隧道管理站应急分队区段划分 救援区段 救援区段 救援区段 救援区段 危险品救灾现场处置方案 监控员发现隧道有危险品泄露; 立即通知值班站长; 值班站长命令监控员立即调整可变情报板,交通信号指示器,并且通过有线广播系统向隧道内的人员发出警报信号,并向监控中心报告。 值班站长立即同应急分队人员赶赴现场;同时通知值班人员关闭隧道洞口手动栏杆机,封闭隧道交通; 值班站长向交警、路政和大同的环保部门发出求救信号;若事故现场有人受伤,打电话向 120 急救中心求救 交警或路政赶到事故现场后立刻疏散被困车辆,引导被困人群撤离隧道; 3.1.7120 急救中心求救接到求助信号后,立刻安排医院作好救助准备,同时出动 120 救护车辆赶往事故点; 120 赶到后救助伤员,并立刻撤离返回医院; 环保部门赶到现场后,分析危险品类型,提出处理方案;有关专业部门处理事故现场; 事故现场处理完毕后由环保部门检测,确定满足卫生标准后,

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